从螺栓机架中取出凹痕

65年来，北美一直在抵制全球范围内的钢架结构概念。直到2001年，美国还是一个完全支持焊接的国家。十年后，只有轻微的转变，以打击有关螺栓的好处的错误信息。在美国，可靠的方法一直是利用选择性直立柱的焊接侧支撑，主要是基于焊接钢更坚固、更可靠和安装成本更低的认识。焊接产品到达终端用户的设施组装，因此必须更坚固，不易损坏。相反，对螺栓机架的污名一直存在，如果一个产品有螺栓，这些螺栓松开只是时间问题。这两种看法都不正确。然而，慢慢地，企业发现螺栓机架的好处。面对苦苦挣扎的经济，美国正在寻找行业标准的替代品;任何能提高效率和增加利润的事情。

长期以来，所有国家的传统智慧都是，如果架子发挥了它的设计功能，客户就不会关心框架是如何构造的。可靠性和可负担性是王道，这就让客户来决定哪个是更实惠的建筑，以及它是否能达到设计的目的?

结构上的差异
两个架子之间的差异非常微妙，以至于双方的制造商都在没有解释的情况下做出了误导性的声明。最大的区别在于机架连接;立柱和横梁是否用螺栓或焊接连接。横梁对角线是两种风格的机架连接器在视觉上最明显的区别。焊接支板模式一般避免连接两个支板在同一部位直立。通常使用螺栓系统的k型支撑或风支撑，两个对角线支柱将共用同一个螺栓孔。原因很简单，因为覆盖两个不同连接的焊接不如覆盖一个连接的焊接牢固。然而，一个螺栓可以处理两个连接。Interlake Mecalux的首席执行官琳达·德姆克(Linda Demke)解释说:“结构上的差异不仅在于横梁的对角线，还在于柱子的不同。”Interlake Mecalux是少数几家公司之一德赢怎么了vwin德赢app软件开发制造焊接和螺栓产品．螺栓支架使用公制设计，而焊接产品不使用公制，其中一个原因是螺栓支架的支架尺寸略大。德姆克说:“没有什么优点或缺点。“他们就是不一样。”

组装的差异
螺栓连接最古老的问题之一是由第三方负责组装。假设第三方有更高的风险不正确地组装机架。很少，如果有，是螺栓机架维修典当了一方没有预先批准的制造商或经销商。许多公司都信任经销商，随时准备运送他们的产品。通过这样做，螺栓机架制造商节省了运输成本，最大限度地利用了产品运输的集装箱。这使得这些分销商能够以任何尺寸的安装为市场服务，这使得螺栓机架成为选择机架的小型应用的理想选择。运输螺栓系统比焊接系统更具成本效益，因为结构可以分解，在卡车上需要的空间更少，这意味着更多的螺栓机架部分(几乎是焊接重量的两倍)可以一次运输。然后，一旦机架到达目的地，它的组装只需要一对锯木架。

击倒，拖出
毫无疑问，衣架会受到虐待。被叉车撞击，不断地储存和移除托盘，以及其他各种人为错误，都增加了货架单元的磨损，以及维修的必然性。但修理螺栓机架通常比焊接单元更容易和更快。Demke说:“向焊接市场销售螺栓是为了更好的使用。”他补充说，在大多数情况下，“如果螺栓框架受损，则更容易维修。”对于焊接托盘架，损坏的部分需要被烧毁或切断。然后将负载移除(这也会发生在螺栓机架上)，并替换为通常由-具有讽刺意味的-螺栓框架组成的维修套件。虽然不必移除横梁很好，但这并不能增加修复过程的整体效率，因为大多数设施不允许在工作时间对焊接架进行修复，因为在切割过程中有必要关闭通道或现有区域。

对螺栓齿条的另一个误解是，如果不经常注意，螺母就会从螺栓上脱落，结构就会倒塌。这是Interlake Mecalux的结构工程师Greg Hajdus在所有错误的重复中挑出来的。vwin德赢app软件开发Hajdus说:“我听说过很多次，如果你有螺栓框架，每隔一段时间你就必须进去拧紧螺栓，但事实并非如此。当你有螺栓框架时，当它正确组装时，你不需要对它做任何事情。”。

即使在给予时间和空间进行修复后，焊缝仍然可能存在故障。它可能已被削弱，给予太多或太少的热量，或缺乏补充通量芯;所有这些都是常见的人为错误，如焊接不良和机架损坏。修理焊接架和担心焊工流畅性的问题不存在螺栓选择货架。每一个螺栓件都是机器制造，并通过严格的质量检测。此外，螺栓和焊接提供的约束是不同的。焊接支撑为其提供了一定程度的末端约束。端部约束越多，齿条的承载能力越强。减少支撑的屈曲长度可以增强约束，然而，如果焊接(通常由人工操作)出现故障，机架的容量可能会减少到零，可能最终用户都没有意识到这一点。同样的结果也会发生在螺栓机架错误连接与焊接机架，但发生这种情况的风险要低得多。 Bolted frames have well-defined and highly controlled buckling length. In short, if a bolt is missing, you’ll see it. If a weld is bad, you probably won’t. Miguel Lopez, an area market manager for Interlake Mecalux and one of the first to regularly sell bolted rack in the United States, agrees. “The quality of the welded connection is always somewhere between excellent to non-existent,” Lopez says. “But you have to test it.” If repairs are necessary, a warehouse’s maintenance engineer can take care of them immediately with an adjustable wrench and socket set. Bolted rack may cost more to install, but customers save on the back end by not having to cover the costs of certified welders and on the front end by saving on the shipment of the parts. Likewise though, if a weld breaks, the shelving’s structural integrity is in jeopardy. Bolted units are safeguarded against such a catastrophe, even in the unlikely incident of a nut and washer coming off a bolt, the unit will still hold because the bolt is in place. However, all Interlake Mecalux bolted selective shelving units bolts have serrated nuts, ensuring that this does not occur. May it be welded or bolted rack, regular warehouse maintenance is still needed to ensure safety. One doesn’t bring their car to a mechanic and ask for every bolt to be torqued down, so the fear of a bolted selective rack coming apart is a moot point.

甚至钢的类型-是否镀锌-说明螺栓机架的优越性。镀锌钢不会生锈，因此符合制药和食品行业的监管法规。然而，镀锌钢比螺栓冲孔更难焊接，因为锌涂层会释放有毒烟雾，削弱涂层的完整性。即使涂层框架已经安全焊接，钢仍然需要第二次浸渍来恢复涂层;一个不必要的步骤与螺栓机架。由于这些因素，许多零件首先焊接在一起，然后涂覆。这样做会给未暴露的表面涂层带来困难。

市场已经发生了微妙的变化，像沃尔玛，塔吉特，CVS和家得宝这样的大公司都安装了欧洲制造的as /RS系统，以螺栓机架为结构，这是将这种机架带入北美主流的微小但重要的一步。主流不太可能在短时间内抛弃焊接技术。焊接产品永远有市场。但是，一个共享的市场即将出现，每个客户的预算、时间框架和存储都将得到评估。对于那些对最佳交易而不是标准交易感兴趣的仓库所有者来说，这是一个早就应该出现的愿景。