近岸趋势表明离岸

近岸与离岸
在经济仍在勉强维持的情况下，供应链高管在最近的一项调查中预计，在未来两年内，近岸生产将会增加。WT100和田纳西大学最近对全球供应链趋势的调查显示，52%的行业领导者预计美国产品的生产将转移到离美国更近的地方。

“近岸生产”指的是将生产或信息技术维持在离自己国家很近的一个国家，可以最大限度地减少与离岸生产相关的一些物流和问题。虽然美国将产品外包到中国和日本等拥有廉价土地和劳动力的国家对许多企业具有吸引力，但由于距离遥远，沟通不端的风险增加，产品质量可能会下降。今年早些时候的日本大地震扰乱了全球供应链的大部分，促使企业高管考虑外包业务的利润不如过去10年那么丰厚。

快速变化和沟通不畅
如果公司的总部不在美国，生产地点在世界的另一端，那么新产品实施的周转时间就会延长。正如调查中28%的高管指出的那样，沟通并不流畅。一家海外公司可能会将产品的生产分包出去，因此当美国的企业需要立即对产品进行更改时，需要先通过多种渠道进行沟通。这种传递很容易被延迟和误解，导致不理想的结果。根据一家领先的会计和咨询机构BDO美国有限责任公司(BDO USA, LLP)的一项研究，这可以从美国科技公司外包和离岸业务的急剧下降中看出，这些公司35%的外包服务或制造业，与2009年的62%相比发生了巨大变化。

不像以前那么便宜了
海外劳动力也不像以前那么便宜了。根据美国劳动局的数据，2002年至2008年间，中国制造业的时薪翻了一番多，从0.57美元上升到1.37美元。虽然这仍远远低于美国制造业的工资水平，但不断上涨的燃料和运输成本已经减少了许多曾经通过全球供应链获得的利润。原油价格是推动近岸生产的一个因素，原油价格在5月份达到每桶114美元的30个月高点。在接受调查的高管中，61%的人认为运输成本的飙升是未来利用近岸运输的关键原因。同样，运输成本增加和产品交付延迟也是人们对全球供应链不满的一个原因。

令人惊讶的是，在这些受访者中，48%的人表示他们在做外包决策时没有分析风险。那些这样做的人，主要是通过与已建立的提供商做生意，并在必要时实现第二个国内来源来保护自己。咨询公司Grant Thorton在2010年进行的一项调查中，44%的受访者认为他们出国没有得到任何好处。

调查强调，供应链高管认为，美国向中国、印度和拉丁美洲(不包括墨西哥)的外包业务持续增长。然而，对一些企业来说，美国在墨西哥的近岸物流是明智的，因为墨西哥是一个交通便利的边境国家，其交通基础设施已经改善。此外，与美国相比，墨西哥的劳动力成本要便宜得多。“墨西哥现在有很大的吸引力，因为它靠近北美的需求，许多公司仍然需要改善他们的营运资本状况，”Alix Partners拉丁美洲制造实践主管查斯·斯彭斯解释说。“如果全球燃料价格继续上涨，这种吸引力可能会增加。”对于其他拉丁美洲公司来说，英语水平仍然需要克服。