盈余格言:自动化驱动增长

循环再造及改造

总部位于法国南部的盖亚克，Surplus Motos一直从事摩托车零部件的回收和销售业务自2010年以来。在清洗后，这些部件可以像全新的一样使用;更重要的是，它们的售价要便宜30%-70%。

多亏了Surplus Motos，客户不仅节省了摩托车的成本，还可以减少他们的环境足迹。通过购买二手零件和促进回收利用，就没有必要制造新的零件了。

致力于可持续发展，Surplus Motos已经开设了一个新的2.8英亩的物流中心，使其能够过渡到工业4.0，并提高了工作区域和存储容量．随着这一扩张，该公司有30万个零件的空间。此外，它每年可以回收多达1万辆摩托车，是以前的5倍。

在这家工厂，该公司对摩托车部件进行净化、拆卸和清洁。在对它们的性能进行评估和认证后，这些零件会在工作室里拍照、储存和出售。

有必要简化仓库中的订单准备工作，为此，必须正确组织所有sku．因此，安装分为三个部分，不同的存储系统:

• 一个纸箱自动化仓库由Easy WMS管理。
• 四条狭窄的过道，两边都有拣货架。
• 一个走道托盘架．

通过将三个存储系统组合在一个空间中，公司可以根据它们的特性和轮换来分配货物。因此，例如，由于其灵活的入站和出站流程，小的和高周转率的物品被放置在箱子的自动安装中。同时，较大的物品(轮胎、发动机和底盘)存储在托盘架上。

自动安装箱的所有操作都由简单的世界媒体峰会， Mecalux的仓库管理系统。该软件具有双重作用:实时更新库存和指导操作员选择任务．

自动仓库的箱子专门挑选

它由两条230英尺长的走道组成，两侧的架子高31.5英尺。它可以存储11904个箱子，最大单位重量为110磅。在每个通道中，堆垛起重机在自动模式下插入和移除箱子．

较大的盒子(24英寸x 32英寸x 18英寸)被放置在架子的上层，而较小的盒子(16英寸x 24英寸x 7英寸)被放置在较低的楼层。由于这些产品较小，两个盒子可以放在一个位置(一个放在另一个后面)，从而可以存储更多的产品。

该公司坚持认为，这种安装必须实现自动化，以实现两个目标:改善操作人员采摘条件，优化专用于存储的时间和空间。值得注意的是，11904个箱子可以自动存储在3875英尺多一点的地方²．

该仓库是专门为方便和简化订单准备任务而设计的，因为堆垛起重机的吞吐量(每小时可以执行96个联合循环)和两个拣选站。在这些设置在货架一侧的岗位上，操作人员自动等待接收货物。然后，他们将Easy WMS显示在屏幕上的产品提取出来，并将它们插入相应的订单中，位于它们后面。

通过遵循Easy WMS的说明，错误的可能性大大降低。该系统准确地向操作人员显示需要从每个箱子中取出的物品数量和存放位置，从而提高了工作效率。采摘站还在非高峰时段充当补给站，即采摘工作较少的时候。这防止了对任一操作的干扰。

托盘架和箱架

除了自动安装，设置了窄通道(5'宽)的托盘架和拣货架．

这些货架和货架的选择是因为它们的多功能性，因为它们可以适应各种大小的盒子和托盘．此外，它们还提供对产品的直接访问。当涉及到货物管理和最佳库存控制时，这提供了相当大的灵活性，因为每个位置都被设计为拥有一个SKU。

操作人员使用导线引导的叉车在狭窄的通道内移动，轻松地执行存储和取货任务。为了实现这一点，在地板上嵌入了一根电线，产生磁场，机器可以检测并使用磁场作为引导。该系统非常实用，因为它可以防止对货架结构的影响，确保货物得到充分保护。

修订后的物流

Surplus Motos是一家对摩托车充满热情并致力于可持续发展的公司。它的增长是基于改进流程和利用可用资源来提供更好的客户服务。

其物流系统的转型一直在朝着这一方向发展。货架跨越了整个建筑的高度，以提供更大的存储容量，该公司选择了自动化，以最大限度地提高运营效率，特别是在采摘活动中。

拥有一个大而灵活的安装给了盈余Motos翅膀，不仅因为它容纳了大量的零件，而且因为它可以应对越来越多的订单的准备。最终，高效的物流成为进一步增长的理想解决方案。

盈余摩托的优势

• 敏捷挑选:该仓库旨在简化每天200个订单的准备工作。
• 存储容量更大:有了这个新装置，该公司有30万个零件的空间，每年可以回收多达1万辆摩托车。
• 仓库管理:考虑到产品类型、尺寸和需求水平，所有货物在整个安装过程中都进行了优化分配。这样就更容易在顾客提出要求时找到每件商品。