机器人即服务:为你的仓库订购机器人?

机器人即服务(RaaS)很快就可以通过订阅服务为各种公司提供自动化物流和工业流程的机会。

RaaS的出现是由于“即服务”业务模型的扩展，例如，软件即服务(SaaS)．组织通过云访问这些共享软件解决方案。他们不是拥有物理基础设施，而是将所需的服务外包给外部提供商。

在其分析自动化已经达到了全渠道仓库的临界点咨询公司麦肯锡指出了一种新的基于订阅的商业模式:“许多新的机器人和自动化提供商已经创新了即服务模式(XaaS)，例如机器人即服务(RaaS)和履行即服务(FaaS)。”

什么是机器人即服务(RaaS)?

机器人即服务(Robotics as a service)是一种商业模式，通过人工智能的方式促进仓库和生产中心的自动化租赁技术解决方案．作为咨询公司德勤他说:“机器人即服务允许公司通过租赁获得机器人过程自动化的好处机器人设备和访问基于云的订阅服务．”

租赁物流机器人有助于实现灵活的仓库，其工艺适应产品需求的波动。“它也让组织有能力快速和轻松地扩大和缩小以应对不断变化的市场条件和客户需求，”德勤的研究报告称。

可访问性是机器人即服务模式的关键。根据文章在大流行后的世界里与机器人合作，由麻省理工斯隆管理评论在美国，使用这项技术的成本越来越低机器人即服务模式允许公司通过“订阅”付费．

重要的是，不要将机器人即服务(RaaS)与另一个具有相同首字母缩写的概念:勒索软件即服务(RaaS)混淆。后者是一种基于订阅的网络犯罪，大型跨国公司对此高度警惕。微软发表了一篇文章警告这种网络攻击．

机器人即服务(RaaS)模型是如何工作的?

在机器人即服务的商业模式中供应商为公司提供机器人解决方案，其中包括指导机器的云软件．云计算技术促进了机器人的实施，降低了安装成本。

机器人即服务的工作原理类似于软件即服务。也就是说，客户购买不同数量的许可证来使用基于云的物流软件这是由提供商维护的。使用RaaS模型，客户不拥有机器人解决方案或支持它的技术。相反，他们根据需要为特定数量的机器人购买现收现付的订阅服务。该组织支付一笔定期费用，授予它使用机器人的许可证在一段时间内。

机器人即服务应用先进技术，例如，人工智能和机器学习-提高仓库作业的吞吐量。选择按次计费的工业机器人已经实现了灵活的自动化流程:客户根据工作量或产品需求增加或减少机器人数量。

RaaS在工业自动化中的优缺点

如今，关于机器人服务是否是工业自动化的未来存在很多争论。在报告随着进入壁垒的降低和人工智能创新的加速，到2025年将有5万个仓库使用机器人，咨询公司ABI Research指出，RaaS的整合能否为企业提供更多资源以加强物流运作:“如果中型电子零售商能够实现先进的自动化，他们将能够反击占主导地位的参与者，并将履行业务重新纳入内部，破坏零售商和第三方物流供应商之间的关系。”(第三方物流供应商)

然而，实现基于订阅的软件即服务模型确实有其局限性。除了从来没有真正拥有产品，机器人作为一种服务围绕着一个更严格的工业自动化模式．涉及RaaS的自动化项目不能完全根据客户的技术需求进行定制。为什么不呢?因为为了最大限度地提高物流自动化流程的效率，供应商需要分析客户的需求并提供个性化的解决方案。机器人即服务模式不允许个性化的解决方案最大限度地提高设施的吞吐量。

也就是说，基于订阅的RaaS业务模型可以支持在供应链中实现技术解决方案。正如“软件即服务”模式培养符合客户需求的灵活数字化过程一样，RaaS可以为较小的仓库配备提高生产率所需的设备．然而，机器人系统应该与理性携手部署物流规划以及用于监视每个操作的吞吐量的工具。

机器人即服务:一种新的商业模式

机器人即服务是向前迈进的一步物流与工业自动化．这种商业模式有助于灵活物流。在这种环境下，客户可以根据市场需求增加或减少仓库容量和自动化程度。

在不久的将来，机器人即服务模式可能成为公司自动化流程的另一种选择。企业有自己特殊的需求、个性化需求和要处理的单元负载。根据这些因素，一些组织可能会选择设计和实现一个完全自动化的仓库。与此同时，其他公司将采用现收现付的订阅模式他们的工业流程。

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