仓库的物流集结地

在物流中，仓库暂存区是一个无机架的区域，通常位于装载码头的前面货物临时放置在哪里躺在地板上，等着被转移到另一个地方。

一个常见的问题是:你需要多少比例的仓库空间作为暂存区？然而，答案并不是一个万能的解决方案。相反，这个数额除其他因素外，需要根据货物的类型或每一特定装置的容量来确定。下面，我们将向您展示如何精确计算这个比例。

仓库暂存区功能

根据每个公司的需要，仓库暂存区可以作为货物接收、发送或任何其他功能(如交叉对接)的区域。

接收区

就像收货区时，在分段区执行必要的产品质量控制。操作员检查托盘和商品的状况，并确保产品与订单文件上的信息相匹配．

自动化仓库在这方面提供了更有效的替代方案，特别是在具有大量循环的安装中。因此，设置一个托盘检查点来验证托盘和货物的状况，并自动将每个包装上的数据输入到仓库管理系统(WMS)是一种从更传统的系统中跳跃的好方法。

调度区

公司通常使用暂存区作为调度区与目的是根据订单或运输路线对货物进行分类，然后在搬运设备的帮助下将货物装载到卡车上．

技术的结合，例如用于分拣待派送货物的活辊输送机，增加了手工工作的额外效率。此外，还可以安装自动装载码头，以自动、灵活和无错误的方式装载卡车。

从采摘到交叉对接:其他用途

除了货物接收和发送过程之外，暂存区域还可以用于其他物流活动。这是……的情况Vente Privee该公司在其位于法国Rhône-Alpes的工厂中设立了一个分拣区，用于准备随后整合的订单。

同样，这些无机架的空间在进行交叉对接的仓库中特别有用。这个过程构成了不需要存储在机架上的完整托盘的管理，因为它们很快就会被调度。其中一个例子就是3PL的新物流中心摄影记者路易斯在西班牙瓜达拉哈拉。

仓库暂存区应该有多大?

在设计设施时，应仔细分析每个安装所需的暂存区域的空间布局，符合以下几个方面:

实施物流策略

根据每个仓库中应用的存储方法，暂存区所需的表面积可以增加或减少。

例如，如果公司表现良好直接换装在美国，没有货架的空间应该比通常用来存放所有接收商品的设施更大。

产品特点

每个企业都建立特定的工作流程，并处理非常特定的商品类型。事实上，要定义在考虑每个仓库中暂存区域的大小时，必须考虑每个产品的特定特性:长度、重量、材质等。

此外，设施的布局应考虑到其中使用的搬运设备。这将优化工作流程，减少可能损坏货物、设施甚至操作人员的错误和事故。

仓库类型

通常与安装相关的操作包括货物接收和存储以及订单准备、合并和发送。建议分析每个单独设施的细节，因为它们并不都包括每个物流阶段;这也会影响每个功能专用空间的大小。

产品的特性是相关的仓库分类根据物料流动例如，在这些情况下，原材料仓库(制造)将不需要与配送中心相同的自由空间。

能力和动作流程

最后，为货物收发设置的空间与仓库中的流动成正比。通常，每天接收和/或发送的托盘数量越多，暂存区域就越大。

最后，这四个标准只能证实这一点专用于存储的空间应该是一个定制的解决方案，以适应每个公司的特殊需求当然，还有每个仓库。

仓库暂存区:真实世界的例子

vwin德赢app软件开发4503;赢怎么了在Interlake Mecalux，我们的专业团队将根据您公司的实际需求为您的仓库进行个性化设计。以下是我们设计的几个项目，在这些项目中，仓库集结区在设施布局中发挥了关键作用。

拉莫斯集团(交叉对接)

Grupo Ramos是多米尼加共和国最大的零售、食品和时尚公司之一，随着物流4.0的到来，该公司需要一个设备来应对该行业面临的许多挑战。

我们为该集团设计了一个复杂的9.5英亩的仓库，可容纳超过40,000个托盘．为了管理流入和流出(整合、调度和交叉对接)，该安装拥有一个无机架空间测量超过7500平方英尺(2%的设施)有效管理56个装货码头。

Agata(单独的分段区域)

Agata由于其物流中心每天都有大量的循环，因此正在寻找个性化的解决方案。该公司是波兰主要的家具经销商之一，选择我们设计一个装置，可以最大限度地提高存储容量，同时改善库存管理。

鉴于进出境货物量大，阿加塔和我们公司决定设立两个不同的分期区，在仓库的每一边，以分别在设施的对面接收和发送货物．这种解决方案通常用于配送中心，以防止两种操作之间的干扰。

联合利华(32,292平方英尺的集结地)

联合利华一家法国消费品跨国制造商，想在乌拉圭的蒙得维的亚建立一个大型仓库，作为其在拉丁美洲市场最重要的配送中心之一。

为27个装货码头提供服务，我们建造了一个32292平方英尺的仓库集合区(安装的17%)设计用于接收和发送货物．通过这种方式，托盘在被装载到卡车上之前，在地板上按路线进行分类，消除了等待时间，优化了公司资源。